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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

外媒：中國電動汽車補貼期限有可能延長

彭博社援引知情人士的消息報道稱，中國有可能會將電動汽車購買補貼延長至今年之后，從而重振全球最大市場的銷量。這位不愿透露身份的知情人士表示，在中國新能源汽車銷量首次出現年度下滑之后，政策制定者就一直在討論延長補貼的可能性。在需求出現下降之前，政府曾于去年7月下調了補貼力度，以此對該行業進行精簡，并且降低車企對國家支持的依賴。討論在冠狀病毒出現之前就已經開始，而之后的疫情爆發給汽車行業帶來了更大的壓力，病毒導致生產停滯，也讓消費者不能進店買車。

乘聯會：2月上旬中國汽車銷量下滑92%，日均只賣2249輛

2月21日，據中國乘聯會數據，2月全國乘用車市場零售走勢極低，這也是春節后修整因素的正常影響及疫情的綜合影響。總體看，2月一至二周國內乘用車日均零售銷量僅為2249輛，與去年同期的29090輛相比，大跌92%。乘聯會表示，這也是暫時的影響，但恢復速度看各地方政府措施。

馬自達2023年前不會推出任何新車

據日本經濟新聞社報道，馬自達計劃在2023年推出一個全新的大型高端車平臺，不過在此之前，馬自達將不再推出全新車型，并停止升級現有車型。換話話說，推出新平臺前，由于沒有新車，馬自達需要做出額外行動，保持其品牌形象，從而達成銷售目標。未來幾年，預計馬自達還將提供新的融資安排，在其現有車型上增加新的安全功能。

大眾就排氣門集體訴訟與德國消費者保護組織恢復談判

據路透社最新報道，大眾與德國消費者保護組織已同意恢復談判，并期待就大眾柴油發動機排氣門引發的集體訴訟達成合解協議。此前，大眾已經承認在2015年使用非法作弊軟件通過美國柴油發動機的測試，這一排氣門丑聞被業內廣泛關注，大眾公司也因此在汽車改裝、罰款和準備金方面損失超過300億美元（約合2106.9億人民幣）。

捷豹路虎因受新冠疫情影響擱置發行美元債券計劃

據彭博社報道，捷豹路虎已經擱置了在美國發行債券的計劃。知情人士表示，這主要是由于投資者要求的利率過高，以補償新型冠狀病毒疫情給這家豪華汽車制造商帶來的風險。現在新型冠狀病毒疫情的不利因素讓捷豹路虎以可接受的水平發行債券的可能性化為泡影。CEO施韋德表示，在中國的銷售受到了打擊，銷量完全停止了，而且不知道損失是否能夠在以后得到補償。

起亞召回22.9萬臺索蘭托等車型 已發生7起著火事件

據底特律汽車新聞網報道，起亞在召回數千輛汽車，因為濕氣可能進入防抱死制動模塊，導致電動系統短路，存在發動機著火風險。這次召回數量將近22.9萬輛臺，包括2006年至2010年款的塞多納（Sedona）MPV和2007年至2009年款的索蘭托SUV車型。起亞汽車要求車主將車停在室外，遠離建筑物和其他車輛，直到問題得到解決。此次召回是過去幾年來韓國汽車制造商遭遇的一系列發動機起火問題中的又一起。過去的問題已經引發了美國國家公路交通安全管理局的調查。起亞稱，經銷商將在主電氣接線盒中安裝一個繼電器，以在引擎關閉時阻止電源進入制動電腦。召回預計將于4月10日開始。

杭州部分小客車指標有效期將延長6個月

今日，記者從杭州市小客車總量調控服務中心獲悉，杭州市部分小客車指標有效期將統一延長6個月。原文如下。因受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，為保障小客車指標有效使用，經研究決定：有效期截止日期在2020年2月29日到2020年5月31日(含)之間的個人和單位小客車增量指標、更新指標、其他指標(含縣市指標、階梯指標)，有效期將統一延長6個月。

小鵬汽車發生工商變更 中金資本和粵財創投退出其股東行列

天眼查數據顯示，2月19日，廣州橙行智動汽車科技有限公司發生工商變更，河南省戰新產業投資基金（有限合伙）（中金資本投資實體之一）和肇慶市高新區建設投資開發有限公司（粵財創投控股）退出其股東行列，其注冊資本也從約3836萬人民幣降至約2530萬。廣州橙行智動汽車科技有限公司是小鵬汽車的運營主體，成立于2015年1月，法定代表人為聯合創始人夏珩。

通用計劃到2040年100%使用可再生能源

通用汽車公司董事長兼CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）在近日的投資人大會上宣布，到2040年，通用在全球范圍內使用的電力將100%從可再生能源（如風能、太陽能等）中獲取。據悉，截止2019年底，通用已建成23個完全由可再生能源驅動的站點；到2021年底，通用會將其擴展到28個以上，包括其全球技術中心和總部所在的復興中心；到2030年，通用在美國所有設施將全部由可再生能源供電。