對此，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示：這筆現金"不足以支持其未來12個月持續經營所需的營運資本及流動性"。因此，公司的持續經營取決于公司獲得足夠的外部股權或債權融資的能力。

值得一提的是，2020年2月和3月，蔚來共發行完成了4.35億美元的可轉換債券，以補充現金流，支持公司經營。

另外，對于蔚來中國總部落戶合肥一事，李斌表示，雙方的最終協議預計將在4月底前完成簽署。據了解，該項目包括在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發、銷售、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系，該項目計劃融資145億元，用于研發、市場體系建立和運營。蔚來方面將投資10億元規劃建設總部和研發基地、15億元投向第二生產基地。

按照合肥市政府對外披露的數據，蔚來汽車預計2020年營收達到148億元，2024年擬上市6~8款車型，營收達到1200億元，此外，在簽約儀式上雙方還提出將在2025年前登陸科創板。

小編語

無論如何，交付量的攀升對蔚來是件好事！而且2019年蔚來一系列優化組織結構和提升運營效率的舉措，也給2020年及以后大幅降低運營成本、增加現金流打下了基礎，相信蔚來的發展會越來越好！