在那個(gè)“六爺”（殲-6）滿天飛，“七爺”（殲-7）算高端，“八爺”（殲-8）就算是鎮(zhèn)國(guó)之寶的20世紀(jì)80年代，對(duì)于缺乏重型戰(zhàn)斗機(jī)的中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)過(guò)的非常艱難。因?yàn)榫驮谶@個(gè)時(shí)期，美國(guó)和蘇聯(lián)，都已經(jīng)裝備了重型戰(zhàn)斗機(jī)。

上世紀(jì)80年代末，破裂了許久的中蘇關(guān)系，恢復(fù)了正常化。蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人戈?duì)柊蛦谭蛟谠L問(wèn)中國(guó)時(shí)，提議恢復(fù)中蘇軍售。之所以戈?duì)柊蛦谭蛱岢鲞@個(gè)建議，主要是因?yàn)樗诔蔀樘K聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人的頭幾年，給蘇聯(lián)國(guó)防工業(yè)企業(yè)布置的任務(wù)是，轉(zhuǎn)換生產(chǎn)民用商品。但這種轉(zhuǎn)換并不成功，導(dǎo)致蘇聯(lián)國(guó)防工業(yè)的狀況在“改革和加快改革”這一情況下變得越來(lái)越越差。

1990年12月28日，中蘇雙方在經(jīng)過(guò)異常艱難的談判后，于北京國(guó)際貿(mào)易中心，簽署了采購(gòu)24架蘇-27SK/UBK（其中K代表的是Kitai，意為中國(guó)）單座型/雙座教練型的協(xié)議。雖然1991年12月25日蘇聯(lián)解體，但是俄羅斯聯(lián)邦第一任總統(tǒng)葉利欽，仍信守協(xié)議，于1992年6月份開(kāi)始，準(zhǔn)備將第一批蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)交付中國(guó)。

我們都知道，雖然蘇制武器還算不錯(cuò)，但出口的大多都是閹割過(guò)的“猴版”，要多坑爹有多坑爹。而中國(guó)當(dāng)時(shí)購(gòu)買的，卻是與俄軍自用一致的版本。出現(xiàn)這一意外情況，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)，出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，而蘇霍伊公司，在俄軍沒(méi)錢裝備新飛機(jī)的情況下，瀕臨崩潰。而中國(guó)這個(gè)價(jià)值30億人民幣的訂單，讓蘇霍伊公司絕處逢生。

按照計(jì)劃，首批交付的，為8架蘇-27SK型和4架蘇-27UBK雙座教練型。由于這12架里面有部分飛機(jī)，是直接調(diào)撥俄羅斯遠(yuǎn)東軍區(qū)的現(xiàn)役飛機(jī)，所以當(dāng)時(shí)規(guī)劃的路線，是從俄羅斯后貝加爾軍區(qū)的吉達(dá)機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)蒙古領(lǐng)空，飛抵位于安徽蕪湖的空軍基地。

1992年8月4日，由俄羅斯飛行員駕駛，首批12架蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)起飛，前往中國(guó)。

因?yàn)槎砹_斯先按照之前的慣例，沒(méi)有向蒙古通報(bào)過(guò)境請(qǐng)求，而蒙古在蘇聯(lián)解體之后，有美國(guó)撐腰底氣很足，稱沒(méi)有通報(bào)就不能從其領(lǐng)空經(jīng)過(guò)，如果俄軍飛機(jī)非要過(guò)境的話就要開(kāi)火。最后，蒙古向我方收了20萬(wàn)美元類似“過(guò)路費(fèi)”性質(zhì)的“保障費(fèi)用”，問(wèn)題才得以解決。

在運(yùn)送飛機(jī)經(jīng)停時(shí)，中方為俄方飛行員安排了晚餐，但未備酒水，因?yàn)榈诙炀鸵痫w到蕪湖，畢竟酒后連車都不能駕，怎么可以駕機(jī)。但是對(duì)于沒(méi)吃沒(méi)喝都行，但沒(méi)酒不行的俄方飛行員來(lái)說(shuō)，這怎么能行。

據(jù)悉，這幫俄方飛行員，當(dāng)時(shí)向中方人員拍胸脯保證稱，合同規(guī)定，到安徽蕪湖才算真正交貨，如果半途出了問(wèn)題，算俄羅斯的損失。結(jié)果，當(dāng)天俄方飛行員把伏特加喝得暢快淋漓。天亮之后，所有蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)全部順利起飛，并安全抵達(dá)蕪湖。