\

一直以來，四川一城獨大的發(fā)展模式，舉全省之力發(fā)展省會成都，固然獲得了不菲的回報，成都幾乎貢獻(xiàn)了四川一半的經(jīng)濟總量。雖然，成都經(jīng)濟總量雄厚，可是平均到人頭上算，2018年卻只有95625元，放在全國不起眼，甚至連省內(nèi)五線城市攀枝花都比不過，確實有點不可思議。

四川攀枝花，是一個因礦產(chǎn)資源而發(fā)家的城市，尤以鋼鐵制藥業(yè)最為繁盛，也被稱之為“鋼城”。攀枝花的工業(yè)發(fā)展起步較早，因為工業(yè)發(fā)展的需要，攀枝花的基礎(chǔ)設(shè)施相對來說很完善，擁有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，還是全國較早一批建設(shè)機場的城市，絕對是當(dāng)之無愧的西南地區(qū)鐵路交通樞紐。

攀枝花雖然人均經(jīng)濟總量超過了成都，但是面積卻只有成都一半那么大，區(qū)區(qū)7740平方千米，是四川面積最小的市，而且人口更是少得可憐，只有123萬人，人均經(jīng)濟總量高倒也不稀奇了。因為屬于西北老牌的工業(yè)城市，攀枝花也難逃工業(yè)城市發(fā)展的通病，不得不開始城市的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，陣痛期必然有，很多工廠紛紛倒閉了，經(jīng)濟總量上不去，目前還只是一個五線小城市。

很多重污染企業(yè)不見蹤影，環(huán)保企業(yè)紛紛上馬，攀枝花的空氣質(zhì)量也在向好發(fā)展，空氣質(zhì)量指數(shù)優(yōu)良率達(dá)到了98.4%，居四川省第一位，2018年被評選為宜居城市，也是驚掉很多人的下巴了。因為攀枝花這座城市名字，很多人想當(dāng)然的認(rèn)為當(dāng)?shù)乜隙ㄊ腔ǖ暮Ｑ?，宜居城市也就合情合理了，其實宜居城市不假，但是攀枝花是花城可就有點夸大其實了。

隨著攀枝花的轉(zhuǎn)型發(fā)展，攀枝花的旅游發(fā)展也做得順風(fēng)順?biāo)?，因為挨著瀘沽湖比較近，也為攀枝花帶來了很多順訪游客，來看瀘沽湖，基本上都要去攀枝花的格薩拉生態(tài)旅游區(qū)看看，這里原生態(tài)的森林，壯觀的熔巖地貌，以及神秘的彝族風(fēng)情，都對游客有很大的吸引力。2018年，攀枝花年接待游客量達(dá)到2600多萬，實現(xiàn)旅游消費共計337億元，比著2017年整整增加了20%之多，相當(dāng)可觀。

攀枝花歷史悠久，如果往前追溯的話，最早要到黃帝時期，我們的祖先，就在這里創(chuàng)造了燦爛的石器文明，后來發(fā)掘出的何家壩史前遺址和回龍灣洞穴遺址就是最好的證明。如果有機會去四川旅游的話， 歡迎大家來攀枝花來做客~