據觀察者網本月3日消息，12月1日當天，喀麥隆航空一架中國產客機在降落時遭到了槍擊，不過飛機最終安全降落，機內所有人全部平平安安，沒有任何人員傷亡。該航班是從杜阿拉飛往巴門達的，在降落過程中，遭遇機場附近槍支開火攻擊，飛機機身多處受損，但所有人員都完好無損。

事發之后有網友調侃稱“萬幸不是美國的飛機！”因為美國的飛機在天上不被攻擊都有可能直接掉下來，而中國制造的客機遭受了槍擊，所有人卻平平安安。

這么說確實不錯，目前美國航空巨頭波音公司仍然深陷在墜機泥潭當中，波音的爆款客機737max型飛機，在短短半年內就接連墜毀兩架，造成了三百多人死亡，而這一切都是因為波音自己造成的，并且在第一次墜毀之后，不及時改正錯誤，又引發了第二起悲劇。

這樣一家視旅客生命猶如兒戲的公司，卻是全球民航領域的雙寡頭之一。自波音接連出事之后，737max系列客機已經停飛，最新消息顯示，這款客機有可能在明年第一季度復飛，不知道到時候還有沒有人敢乘坐了。

前些日子，波音CEO米倫伯格前往國會參加了一場聽證會，美國議員在會議上直言波音生產的是“會飛的棺材”，由此不難看出波音這一回犯了多大的罪，連美國自己人都看不下去了，更別提那些受害者家屬了。

這無疑給了我們一個非常好的機會，近年來，我們在民航客機領域不斷取得突破，比如說喀麥隆此次遭遇槍擊的這款新舟60客機，在首飛成功之前就獲得了不少訂單，如今已經交付了上百架。客戶更是遍布世界各地，包括非洲、拉美、東南亞、獨聯體等國，飛行小時數已達數十萬小時。

新舟60是我國首次出口國外的，擁有自主知識產權且符合國際適航標準的民航飛機，標志著中國民航開始在世界舞臺上嶄露頭角，而除了新舟60之外，我們還有ARJ21、C919、C929等王牌產品。

目前，中國制造的客機已經得到了世界多國的認可，雖然我們起步比較晚，但是后發也有后發的好處，我們比別人更加嚴格、更加用心、更加負責，技術上的東西早晚都能突破，而負責任的態度則是與生俱來的，這一點波音望塵莫及。