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民航局回應_允許乘客坐到飛機操作位拍照留念對飛機安全造成潛在威脅

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-11  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:223
導讀

顧曉紅表示:“毋庸置疑,桂林航空女乘客進入駕駛艙事件,該航班機長的規章和安全意識淡薄,罔顧安全職責,違規允許沒有資格的無關人員在航空器運行過程中,進入到駕駛艙這樣的安全生產重地,甚至坐到飛機操作位置上拍…

民航局新聞發言人顧曉紅接受采訪時表示,民航局將依法、依規,本著實事求是的態度,對桂林航空機長允許“網紅”進入駕駛艙事件進行調查。

經過幾十年來的探索和實踐,目前,中國民航安全工作已經入規章管理階段,建立了比較完備的規章體系。對航空器在運行期間,機長的權利和指責都做出了明確的規定,對什么人能夠進入駕駛艙有明確的規定、限制。

顧曉紅表示:“毋庸置疑,桂林航空女乘客進入駕駛艙事件,該航班機長的規章和安全意識淡薄,罔顧安全職責,違規允許沒有資格的無關人員在航空器運行過程中,進入到駕駛艙這樣的安全生產重地,甚至坐到飛機操作位置上拍照留念,這種行為直接違反了相關規章規定,對飛機安全造成潛在威脅,也造成了惡劣的社會影響,是典型的故意違章行為?!?/p>

顧曉紅明確表示,民航局將實事求是地根據事件調查結果,依法依規對所在航空公司以及涉事人員作出相應的處理。民航局高度重視包括飛行員在內的專業人員的資質能力建設、作風建設,始終堅持安全第一,引導并要求航空公司建立健全安全管理體系,狠抓行業作風,堅守安全底線,總的來說,民航從業人員的職業素養和專業能力得到明顯提升,整體表現良好。

顧曉紅說:“桂林航空事件也再次給我們敲響了警鐘。安全生產無小事,運行安全和工作作風必須常抓不懈,必須“嚴”字當頭,從業人員的職業素養的教育和作風建設永遠在路上。”

文/北京青年報記者 藺麗爽

責任編輯:趙桂金(EK003)

 
 
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