對于8D魔幻城市重慶而言，自行車并不是交通工具，充其量只能算一項運動。可以說，重慶孩子從下生到這座城市，就告別自行車了……

在重慶，與其說是騎自行車，不如說是跑酷，到處上坡下坎極其費力，加上重慶神奇的建筑，一不小心就會出事。

重慶人都懂，自己在路上最大的敵人永遠不是其他車輛和行人，而是動不動就遇到一個升天的坡。

因為市中心各種陡坡和很窄的單行道，誰也不知道下一個路口是下坡還是懸崖。外地的驢友一不小心就騎上了高速，只能哭著給交警叔叔打電話，在后車斗上落下山去。

重慶基本沒什么共享單車，即便有也是在大學城里面。因為重慶是山地，走幾步路上坡，走幾步路下坡，能氣喘吁吁爬上去已經很不容易了，騎自行車的最終結局基本就是扛自行車，慘絕人寰。

就連汽車都隨時可能來一句，我太難了。

當外地人對重慶人吹牛逼的時候，可能會遇到理解力問題的坎兒，瞬間拽不起來了：

“有一次我向一個重慶人講述我在暴風雪天里騎自行車接女朋友的故事。但是，他卻問了我兩個問題，第一，什么是暴風雪，第二，什么是自行車。”

當你在重慶的邊邊角角之地真的掃到了一輛共享單車，你會感覺到，你掃到的不是方便，而是一個祖宗，

一個偷偷練習騎自行車的重慶人，會被周圍的人視為異類。他不是想要搬到外省了，就是估計想要健身了。因為假如在重慶使用自行車，大概率的畫面會如同如此，立刻變成挑著自行車上山的莽夫。

而重慶仔去多少次外地，就羨慕多少次可以騎自行車。一個重慶人和外地人吵架，外地人只要在關鍵時刻說出幾個鏗鏘有力的字，就能讓對方毫無還擊之力：我會騎自行車你會嗎？

“去了成都我才發現大家是可以騎自行車上學上班的。”

在重慶租機動車比自行車容易一萬倍，還車方式簡單到跟還自行車一樣方便。而非機動車卑微到馬路上給它們的車道都十分稀少。

天天外出討生活的人，也都是機動車大摩托，只有這樣的鋼鐵機車，才能保證使命必達。

畢竟這是在重慶，你的吃飯問題和你居住的地方非常關鍵，假如你的房東笑嘻嘻地告訴你這個房子很久沒人住過了特別干凈，你應該點開外賣配送的軟件再下決定。

很可能一個看著很正常的地方，配送費是20或者30，別說自行車了，電動車，機車都得費半條命。每一次這樣的巨額交易，只能說一個敢吃，一個敢送。

說走就走的旅行，會讓不會騎車的重慶人絕望。到了外地，他們身邊的人，隨時都可以騎上兩個輪子揚長而去，自己卻只能望著他們遠走的背影。

“你不會騎自行車嗎？好遺憾，我只能去坐小李的后座了，88~ ”

沒錯，甚至很可能因為你不會騎自行車，和喜歡的妹子失之交臂，只能一年送出365個祝福給別人。

敏感的重慶人甚至非常不習慣，周圍都是貼著自己身體的自行車，同時對各種共享單車感到絕望，因為他們壓根都不知道怎么開，怎么鎖。

不止是普通人，明星們也一樣有悲慘的命運。演藝圈里的重慶籍藝人們，也因為不會騎自行車，頻繁地在節目中被拿出來調侃。

有一次，班里組織郊游，老師分配陳坤騎自行車去幾里外的超市買郊游用品，他不會騎，但也不說，推著自行車就走了，買完東西后又推著自行車回來……

今年大火的熱播劇《陳情令》主演肖戰，也是重慶籍，他曾經在采訪里也認真解釋過，重慶人為什么不太會用自行車。因為騎自行車太危險了，可能等同于自殺。

對于他來說，為了演戲需要被迫努力學習自行車。粉絲圈內流傳著這樣一個喜大普奔的消息：男主肖戰在27歲“高齡”，終于學會騎自行車了！

當一個混跡在北上廣的重慶崽，體會到了單車到地鐵站的那一份感動，也總是忍不住奔走相告。他們互相比拼著誰的技術更好，誰下單了更多的月卡，仿佛這是人生中偉大的豐碑。

而這時，外地人往往笑而不語，仿佛在慈祥的看著幾個剛剛擁有新玩具的“大傻子”……

重慶人民已經非常不容易了，隨便上個歌樂山都是300個劈叉上下，要普及自行車，除非把地鏟平，否則無異于一場全民體育革命。

要真想在重慶暢快的騎自行車，我有一計…

編輯=鹿十七

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