▲威尼斯85%被淹 科普：“水城”為何總發生水患？新京報動新聞出品

意大利名城威尼斯是著名的水城，古建林立，水道縱橫，“貢多拉”小船往來穿梭，千百年來風情綽約，引人神往。而自上周開始、突如其來的特大洪水，打了“水城”一個措手不及。

據報道11月12日至17日，威尼斯城先后遭3次“倒灌級”的特大洪水（當地人稱作Acqua Alta），其中僅12日一天洪峰就猛撲了4次之多。

水困威尼斯

“靠水吃水”，正是仰賴航運和水利之便，資源并不豐富的威尼斯才能在歷史上縱橫捭闔，馳騁地中海。威尼斯一度擁有一個龐大的商業共和國，富甲天下的商船隊和任何強敵不敢小覷的艦隊，至今仍不失商業、文化和旅游中心的風采。

不過，正所謂水可載舟，亦可覆舟，一旦海洋變臉，波濤作色，水城威尼斯也會頃刻間面臨沒頂叵測之禍。

威尼斯復雜的人工泄湖、運河體系，正是千百年來威尼斯人汲取無數“血與水”教訓，建立起的一整套水災防御體系。即便如此，一旦災情過大、海水倒灌入泄湖、內河，后果依然不堪設想。

自泄湖-運河緩沖體系建立以來，最嚴重的一次洪水，發生在1966年11月4日，當天圣馬可廣場錄得1.94米的歷史最高水位，洪水造成數百個家庭被“摧毀”，至少100人死亡，全城大多數建筑遭到不同程度破壞。

而發生在近日的洪水災害與1966年相比，也不遑多讓。12日當晚23時圣馬可廣場錄得歷史第二高的1.87米水位，而11月17日的最近一次，圣馬可廣場水位也達1.60米以上。

▲威尼斯歷史洪水水位高度圖，圖片來自《衛報》

據不完全統計，整個威尼斯區有多達930公頃土地被淹，148座教堂和多座宮殿遭到不同程度的破壞，甚至威尼斯“地標”--圣馬可大教堂和拉菲尼斯大劇院也未能幸免。有消息稱，已發現至少兩名市民遇難，直接經濟損失在10億歐元以上。

威尼斯并非意大利唯一遭到洪水圍困的文化名城：在它南邊，著名的亞諾河水位猛漲，“玫瑰之城”佛羅倫薩和擁有斜塔的比薩同樣面臨洪水圍城之困。

威尼斯市長布魯吉羅和當地名流一面呼吁威尼斯人“團結”，一面也悲嘆“我們孤立無援”。

“我們永遠慢一拍”

威尼斯的業主和普通民眾之所以如此感慨，是因為自1966年那次特大洪水以來，威尼斯一直不惜工本、不憚費時費力大興土木，目的就是避免第二次Acqua Alta之禍。但剛剛過去的一周讓他們猛省：原來一切都歸于徒勞，“我們永遠慢一拍”。

上世紀70年代，威尼斯人不惜犧牲市民福祉，支持通過了一項旨在將更多行政經費用于公共事業和基礎設施發展的地方法規。

在此之后，利用這項地方法規，威尼斯市府招標研究如何一勞永逸地消除城市“水困”之患，卻又不至于影響“水城”的赫赫聲名。

上世紀末，研究有了結果，專家組建議修一個復雜的浮動堤防系統，既能確保平時城內外的水道互通無礙，又能在洪水來襲時隔絕外海和泄湖，避免洪水倒灌。

基于這一思路，2003年起一個浮動堤防項目--MOSE系統動工興建。當時決策者信誓旦旦，說MOSE“只需花幾年時間和一點小錢”，就能徹底解除“水城”的千年洪水困城之厄。

但MOSE項目迄今已耗費了60億歐元，并在2014年爆出了貪腐丑聞。許多最初的承包商、設計師和相關政客至今還在監獄里。新的承包商、設計師和政治家擲地有聲地保證“今后會大不一樣”。

然而此次特大洪水倒灌證明，沒什么不一樣：洪水依舊咆哮而來，像1966年一樣倒灌入城。法國世界報駐意大利記者高特雷憤怒表示，“MOSE即便完成度達95%也是一個廢物”--而16年過去，MOSE的完成度離95%還差得很遠。

▲圣馬可廣場為威尼斯的最低點，圖片來自《衛報》

天災還是人禍

一些人認為，此次突如其來的洪水是天災：天文大潮、暴雨、低壓和大風“撞車”，導致一場特大洪水毫無征兆地發生。

但更多人認為是人禍--只是心目中的“罪魁禍首”五花八門，從地球變暖到行政當局無能，從過度發展旅游業到無序的市政項目規劃，不一而足。

市長布魯吉羅竭力安撫大家，稱“最糟糕的日子已經過去”。

的確，至少最大的洪水看似已經過去：天氣預報稱，未來10天內圣馬可廣場不會再出現高于1.20米的水位。

但“最糟糕的日子”恐怕還遠未到來--洪水尚未退去，許多古建專家就驚恐地發現，不少威尼斯古建的地基，已被此次洪水“掏空”。

倘若這一趨勢依舊，且市政當局和相關工程仍然是如此的效率。那么50年后，許多幾百年來世人耳熟能詳、喜聞樂見的威尼斯“地標”，將注定只能在文藝復興前后的美術作品中“永垂不朽”了。

□陶短房（專欄作家）

編輯 狄宣亞 校對 郭利琴