盡管當前疫情肆虐，但蔚來的業務仍在大踏步前進。
3月16日，蔚來汽車與小米集團宣布合作，在小米手表上推出具備車控功能的蔚來App。車主只需要在小米手表中下載安蔚來App，便可將其變身為蔚來汽車的腕上智能遙控器。
來源：小米官方微博
據悉，通過蔚來App，用戶可以在小米手表上一是快速查看到車輛信息、行車狀態、剩余續航和各零部件狀態， 二是對車門、車窗、空調進行遠程操作，并且可以通過遠程尋車功能，當車主在停車場找不到車時觸發連續的鳴笛和閃燈，幫助用戶根據聲音和光線找到車輛。
鑒于蔚來今年尚有ES8和EC6兩款車型等待交付，未來或將支持NFC等更多智能功能。
來源：小米官方微博
李斌曾表示，蔚來汽車的商業模式建立在用戶體驗上，蔚來和其他造車企業最大區別在于“有的公司只圍繞車去思考，但蔚來是把人放在第一位去思考。”與傳統車企相比，比起賣車，蔚來在更擅長營銷。
在剛剛過去的2月，蔚來完成2億美元的可轉債融資，隨后在蔚來EC6量產項目的啟動儀式上，宣布中國總部項目落戶合肥。在疫情沖擊下，蔚來銷量也受到了影響。據官方數據，蔚來2月份共交付707輛車，同比下滑12.8%。不過據乘聯會統計，蔚來表現優于大盤，2月市占率提升至0.28%，是去年同期的4倍。
即便如此，由于全球股市動蕩，近一月蔚來的股價也仍顯頹勢。截止發稿，蔚來近一周跌幅逾7.2%，蔚來正不遺余力通過跨界展開自救。在剛剛過去的3月14日——NIO Radio Club正式成立一周年之際，蔚來聯手貓王收音機推出的聯名定制款也正式上線。
隨著4月ES8交付臨近，如何讓用戶買單或許是當務之急。
