空中客車直升機(jī)近日宣布將充分利用賽峰Arriel 2D 直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的可用功率，以進(jìn)一步提高H125 直升機(jī)的性能。

H125 外部和內(nèi)部的載荷將增加高達(dá)140 公斤，其中大部分在低海拔和外部低溫條件下已可實(shí)現(xiàn)，且懸停升限將至少提高1500 英尺（最高達(dá)12600 英尺）。如果H125 配備BLR FastFin? 尾槳增強(qiáng)和穩(wěn)定系統(tǒng)時(shí)，與現(xiàn)有H125的性能相比，這些參數(shù)將進(jìn)一步增大，即總的內(nèi)、外部載荷增加多達(dá)190 公斤，懸停升限至少增加2300 英尺（最高13400 英尺）。

新的可用功率有望在今年夏天得到認(rèn)證，且在價(jià)格不增加的前提下，成為所有新生產(chǎn)的H125 的標(biāo)準(zhǔn)功能。到今年年底，改造方案將可用于所有配備飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（VEMD） 的H125 （AS350 B3e ），并且僅需對(duì)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（VEMD） 進(jìn)行簡(jiǎn)單的軟件升級(jí)。

H125 還將通過(guò)旨在提高可見(jiàn)度和飛行員態(tài)勢(shì)感知的新選件，提高操作簡(jiǎn)便性。所有改進(jìn)的性能包括：更緊湊和簡(jiǎn)化的儀表板，其表面積減少了40 ％，并集成了Garmin G500H TXI 觸摸屏；由位于加利福尼亞的AKV 公司設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程首限指示（FLI） 解決方案，該解決方案將允許通過(guò)藍(lán)牙連接在智能手機(jī)或平板電腦上顯示飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備監(jiān)控（VEMD） 的主要參數(shù)，同時(shí)保持外部載荷在視線范圍內(nèi)，頂部?jī)蓚€(gè)額外的舷窗大大提高了駕駛員上方的視野。在直升機(jī)博覽會(huì)期間，還展示了由瑞士直升機(jī)服務(wù)公司提供的“飛行員最大視野套件”，該套件通過(guò)擴(kuò)大飛行員視野提升了空中作業(yè)的精度和安全性。

“ 我很高興能為大家介紹H125 的新性能，這是我們和客戶堅(jiān)持不懈交流的結(jié)果，”空中客車輕中級(jí)直升機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Axel Aloccio 表示，“H125的額外功率 讓單發(fā)直升機(jī)市場(chǎng)提高了業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)且達(dá)到了其它平臺(tái)迄今無(wú)法達(dá)到的水平，同時(shí)也證實(shí)了H125 在有效載荷和性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。我們?yōu)楦呖兆鳂I(yè)細(xì)分市場(chǎng)提供的新選項(xiàng)不僅將簡(jiǎn)化客戶的日常任務(wù)，更重要的是，還將進(jìn)一步提升此類運(yùn)營(yíng)任務(wù)在嚴(yán)苛環(huán)境下的安全性。”

目前現(xiàn)役H125 共有4000 多架，服務(wù)于全球約1500 家客戶，憑借高性能和多任務(wù)能力，H125在單發(fā)直升機(jī)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。在過(guò)去的10 年中，有630 架H125 交付于空中作業(yè)領(lǐng)域，占據(jù)該市場(chǎng)74 ％的份額。目前，約有1600 架H125 / AS350 直升機(jī)用于空中作業(yè)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)1060 多萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)。

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