時至今日中國早已不是當初的吳下阿蒙，各方面都迎來了一個質(zhì)的飛躍。像軍事領域過去想都不想的五代機，航母等裝備，如今我們不僅有了，而且實現(xiàn)了中國制造。不過在這一系列令人矚目的成就背后，我們還要清楚認識到，中國仍有很多卡脖子的技術亟待突破。發(fā)動機壽命對比，俄蘇57超4000小時，美F22高達1萬小時，殲20多少？

高端光刻機，高超精度機床這些就不說了，我們主要來說說航空發(fā)動機。為了摘取這個工業(yè)皇冠上的明珠，中國科研人員不斷在航發(fā)領域攻堅克難。到目前為止，已經(jīng)取得了一些長足的發(fā)展，比如航空發(fā)動機的壽命。相比于壽命可達1000小時的俄制AL31F發(fā)動機，我國太行改進型發(fā)動機的使用壽命已經(jīng)翻了一倍。

到達了2000至3000小時的樣子，雖然殲20配備了兩臺太行發(fā)動機，有大約2000小時的壽命。但和俄羅斯的蘇57，美國的F22比起來，還是存在一定的差距。據(jù)悉俄羅斯專為蘇57研發(fā)了一款發(fā)動機，其使用壽命較以往有了很大提升，預計保底使用壽命也超過了4000小時。

而搭載2臺F119-PW-100發(fā)動機的F22戰(zhàn)機，其發(fā)動機的使用壽命也達到了驚人的13000小時。由此可見國產(chǎn)航空發(fā)動機，距離美俄水平還有一段差距。但我們相信只要不斷砥礪前行，未來遲早有一天會攻克這個技術高山。畢竟中國曾被語言研制不出屬于自己的五代機和航母，現(xiàn)在通過努力不正在打破這樣的預言嗎？所以在發(fā)展的路上，遇水架橋逢山開路的中國人，總能給大家?guī)聿灰粯拥捏@喜。