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被譽為世界最強驅(qū)逐艦,擁有科幻的外形,卻沒有“剎車”功能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-05  來源:來自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):392
導(dǎo)讀

通常情況下,一款戰(zhàn)艦所采用的新技術(shù)占比都在30%以下,而這款“朱姆沃爾特”級上新技術(shù)的應(yīng)用比例已經(jīng)遠遠超過了30%,這也就造成了這款戰(zhàn)艦的造價十分高昂,每艘已經(jīng)達到了75億美元的驚人價格,并且更重要的是它在下…

隨著軍工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,隱身式的軍艦逐漸成為各國海軍發(fā)展的方向。這些年來,各國都在這個方面投入了大量的研究成本,并且已經(jīng)取得了一定的成果。在各國的武器裝備中,無論是裝備的數(shù)量,還是裝備型號,美國方面一直是排在前列的,尤其是其自制的軍艦性能,很多武器上都采用了先進的技術(shù)。

在各種先進戰(zhàn)艦之中,美軍研制的“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦是其中一款具有代表性的武器。關(guān)于這款驅(qū)逐艦,很多人對它的印象就是先進,它集結(jié)了各種高科技的技術(shù),而這些技術(shù)幾乎是美方目前能達到的最前沿科技。因此這款多功能、多任務(wù)的驅(qū)逐艦被許多人稱為最強驅(qū)逐艦。

根據(jù)相關(guān)資料顯示,這款驅(qū)逐艦從2009年2月開始研制,在13年的10月下水試驗,到了16年10月中旬正式投入使用。可是這款驅(qū)逐艦在研制完成之后的命運并不順利。2018年,“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦突然傳出消息說,它的二號艦孟蘇爾出現(xiàn)了一些問題,這艘軍艦上的輪機被檢查出隱患,需要進行更換。并且這艘最近的驅(qū)逐艦還因為電子系統(tǒng)不夠完善而重新返工維修,直到近期才慢慢回到大眾的視野里。

不過近日,這個軍艦研制項目的負責(zé)人在一次研討會上表示,美軍研制出了一款常規(guī)快速打擊型導(dǎo)彈,雖然美方對該款導(dǎo)彈并沒有透露太多細節(jié),但是預(yù)計它在未來可以裝備到“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦上面,讓其發(fā)揮出更優(yōu)異的效果。但是在一些人來看,“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦是否可以憑借這款導(dǎo)彈而重新獲得青睞還是個未知數(shù),因為這款驅(qū)逐艦雖然采用了許多超現(xiàn)實的技術(shù),但是實際情況下它的優(yōu)勢又沒有那么明顯。

我們先來介紹下這款驅(qū)逐艦采用的各種高科技技術(shù)。據(jù)了解,這款驅(qū)逐艦在性能方面的設(shè)計十分先進,許多裝備都比較具有試驗性質(zhì)。它的排水量可以達到1.4萬多噸,長度為183m,寬度方面達到24.6m,至于吃水的深度有8.45m左右。這款驅(qū)逐艦全方位的采用了新型技術(shù),從艦體設(shè)計到網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng),從動力引擎到偵查導(dǎo)航等,它幾乎涵蓋了美海軍可以利用的各種尖端的科技成果。這款驅(qū)逐艦在動力系統(tǒng),隱身設(shè)計,雷達,反潛等系統(tǒng)方面都有所突破。

首先是隱身的結(jié)構(gòu)設(shè)計,據(jù)悉,這款驅(qū)逐艦的二號艦“蒙蘇爾號裝備了由電力驅(qū)動的集成式推進系統(tǒng),電力功率達到78兆瓦,可以驅(qū)動各種設(shè)備,并且它還設(shè)有一個斜角式的船舷,一個集成型的甲板室以及合成孔徑的雷達。

這些設(shè)計都能在一定下減少雷達特征,使得它的雷達截面積只有普通驅(qū)逐艦的50分之一,從雷達上看起來幾乎和一艘尋常的漁船查不多。這款驅(qū)逐艦裝備了兩臺新型的勞斯萊斯MT-30輪機,馬力大約可以達到10.5萬,最高的速度有30節(jié)。另外,它還裝備了AN/SPY-3型X波段雷達和兩款反潛式的直升機,其中一臺為MH-60R型直升機。

至于武器裝備方面,它的許多性能設(shè)計也是強悍的。據(jù)了解,這款驅(qū)逐艦配備了20座MK57垂直發(fā)射系統(tǒng),可以裝填80枚基礎(chǔ)導(dǎo)彈和戰(zhàn)斧續(xù)航導(dǎo)彈等,并且它還裝備了2具155mm的近程炮,彈藥數(shù)目預(yù)計為920發(fā)。

不過雖然這款軍艦采用了許多先進的設(shè)計理念,比如模塊化的建造方式,自動化的補給,滅火等,但是美軍在這些先進技術(shù)的整合方面做的還不是很成熟。通常情況下,一款戰(zhàn)艦所采用的新技術(shù)占比都在30%以下,而這款“朱姆沃爾特”級上新技術(shù)的應(yīng)用比例已經(jīng)遠遠超過了30%,這也就造成了這款戰(zhàn)艦的造價十分高昂,每艘已經(jīng)達到了75億美元的驚人價格,并且更重要的是它在下水之后出現(xiàn)了許多問題,這也使得美軍的建造數(shù)量從原計劃的20多艘縮減到7艘了。

關(guān)于這艘驅(qū)逐艦的實際駕駛效果,美方有位舵手曾公開表示,它在應(yīng)對航行時的突發(fā)事件的能力降低了許多。雖然它采用了高效的電傳系統(tǒng)設(shè)計,但是這種設(shè)計相較于傳統(tǒng)的艦船而言失去了“剎車”的優(yōu)勢,另外雖然它的艦體設(shè)計很先進,很堅固,但是這也在一定程度下加速了“剎不住車”的情況,因此這款武器在實際作戰(zhàn)中的表現(xiàn)并沒有預(yù)期的那樣優(yōu)秀,各種先進的技術(shù)并不能完全讓它擺脫威脅,反而會加速它應(yīng)對突發(fā)事件的危險。

 
 
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