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?運營商財經(jīng)網(wǎng) 蘇佳/文

2019年第四季度逆風(fēng)翻盤的特斯拉剛剛賺足眼球，打開中國市場，卻在遭遇疫情的時候捐款還不如其供應(yīng)商寧德時代？

寧德時代捐款1000萬元，而特斯拉僅捐助500萬人民幣專項資金用于協(xié)助中國政府支持疾控中心以及其他機構(gòu)應(yīng)對本次疫情。

另外，特斯拉中國區(qū)劃撥預(yù)算500萬人民幣以補貼疫情期間車主免費使用超級充電站的能源費用。

特斯拉2019年Q4季度財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉本季度來自汽車業(yè)務(wù)的總營收為445.63億元，高于去年同期的442.48億美元，比上一季度環(huán)比增長19%。財報發(fā)布后，特斯拉盤后漲超15%，上演了翻盤好戲。

這優(yōu)異的成績得益于特斯拉上海超級工廠的落地，中國市場也許正在成為特斯拉目前投入產(chǎn)出比最高的市場，2019年中國地區(qū)特斯拉注冊用戶從1.6萬升至4.2萬，增加了161%。2019年全年，特斯拉電動車的交付量達到了36.75萬輛，中國銷量占特斯拉全球銷量的13%，同比增長50%。

此次疫情對特斯拉上海超級工廠的復(fù)工時間有影響，盈利勢必也會有阻礙，那特斯拉更應(yīng)該盡其所能多出些力，幫助疫情早日結(jié)束，這樣也可以最大程度地減少自己的損失。

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