我是十九妹，心懷感恩看社會(huì)，輕點(diǎn)關(guān)注，和我一起聆聽世間百態(tài)。
開車上路，發(fā)生點(diǎn)磕磕碰碰是在所難免的事情。我們都知道，萬一發(fā)生了交通事故，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。目的就是為了后續(xù)能準(zhǔn)確查找事故原因，并以此來判定責(zé)任。另外有一個(gè)前提，《道路交通安全法》第七十條有明確規(guī)定：造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者交通管理部門。也就是說，救人是第一位的，因搶救受傷人員造成事故現(xiàn)場變動(dòng)的，可以通過其它方式來標(biāo)記位置。
坐標(biāo)江蘇省南京市夢都大街，這里發(fā)生了一起交通事故。當(dāng)民警趕到現(xiàn)場時(shí)，看到有一輛白色轎車停在斑馬線旁，右側(cè)停放著一輛電動(dòng)車，一名女士（電動(dòng)車騎車人）正坐在路邊休息，臉上有明顯撞傷痕跡。民警首先關(guān)心傷情，據(jù)電動(dòng)車騎車人描述，腿沒事兒，可以正常行走，主要是頭上的撞傷比較嚴(yán)重，另外左胳膊有點(diǎn)抬不起來。
通過詢問了解到，事故其實(shí)也很簡單，當(dāng)時(shí)白色轎車正在右轉(zhuǎn)，而電動(dòng)車是要直行通過路口，結(jié)果兩車發(fā)生了相撞，電動(dòng)車駕駛?cè)祟^部及上身撞在了轎車的右車門上。雙方都表示事發(fā)時(shí)沒有看到對方，是突然發(fā)生的。轎車駕駛?cè)艘彩且幻浚f自己對這條路不熟，是跟著導(dǎo)航走的。結(jié)果快到路口時(shí)導(dǎo)航突然說讓右拐，可能自己拐得有點(diǎn)急了。
溝通過程中，電動(dòng)車騎車人的丈夫趕到現(xiàn)場。他質(zhì)問轎車女司機(jī)，為什么他老婆傷成這樣還坐在路邊，而不是第一時(shí)間送去醫(yī)院？其實(shí)這也是讓電動(dòng)車騎車人頗感氣憤的地方，她說事故發(fā)生后，自己本打算去醫(yī)院看一看，但女司機(jī)提出給100塊錢了解此事，讓她自己去買藥?！拔矣譀]想訛她，這個(gè)態(tài)度讓人接受不了，所以我堅(jiān)持必須報(bào)110?！彪妱?dòng)車騎車人如是說。
根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條之規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。此路口沒有交通信號燈，因此涉及不到騎車人闖紅燈的嫌疑，而且民警還檢查了電動(dòng)車的剎車性能，一切正常。大多數(shù)司機(jī)都了解，像這種情況一般都會(huì)判定是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。在現(xiàn)場，轎車女司機(jī)也認(rèn)可是自己的責(zé)任，然而接下來在后續(xù)處理環(huán)節(jié)上又發(fā)生了讓人意想不到的一幕。
雖然騎車人看起來傷得不重，但從她頭上的血腫以及所描述的“胳膊有點(diǎn)抬不起來”的狀況來看，還是有必要拍個(gè)片子檢查一下的。民警建議轎車女司機(jī)先開車送傷者去醫(yī)院檢查治療，然后再回來處理事故，不料卻遭到了拒絕。原來，女司機(jī)給自己老公打了個(gè)電話，她愛人不讓她帶傷者去醫(yī)院，一切交由保險(xiǎn)公司處理。
交警：“又不是保險(xiǎn)公司撞得，他（女司機(jī)愛人）怎么能這樣做人呢？醫(yī)藥費(fèi)不是有發(fā)票嗎，你們回頭拿著發(fā)票找保險(xiǎn)公司就可以了。”
女司機(jī)：“如果后續(xù)她（騎車人）繼續(xù)說還是不舒服呢？”
交警：“醫(yī)生有診斷，哪兒能這樣呢?！?/p>
女司機(jī)：“那有的人就是說頭疼，就說頭疼，沒完沒了地頭疼，那怎么辦呢？”
交警：“你怎么把人想得這么壞呢？”
女司機(jī)：“不怕一萬，就怕萬一嘛，新聞報(bào)道的那種人多得很。我當(dāng)然相信人都是好人，但我害怕遇到那樣的情況?！?/p>
無論交警怎么勸說，女司機(jī)始終沒有送傷者去醫(yī)院的意思。然而傷情不宜耽誤，無奈之下，騎車人只好由丈夫帶著，準(zhǔn)備騎電動(dòng)車去醫(yī)院。臨行時(shí)民警囑咐，哪里不舒服都跟醫(yī)生說一下，腿要是不舒服也做個(gè)檢查，另外無論是打車費(fèi)還是醫(yī)藥費(fèi)，花的每一分錢都留好發(fā)票，以備索賠之用。
原本是一件小事，結(jié)局卻不免讓人有些心塞。也許有人覺得不可思議，事故中有人受傷，就算是個(gè)不相干的路人都應(yīng)該趕緊提供幫助，比如協(xié)助送醫(yī)，哪怕是打個(gè)120，為什么一個(gè)致人受傷的肇事者反而不愿送人去醫(yī)院呢？也有人覺得，這也怪不得女司機(jī)有這樣的顧慮，實(shí)在是確實(shí)有人這樣做，讓別人感到害怕了。
不難發(fā)現(xiàn)，一件壞事所帶來的影響，可能遠(yuǎn)比壞事本身要大得多。扶起一個(gè)摔倒的老人，大多數(shù)人覺得這沒什么。但如果好心扶起別人卻反被訛的話，就可能會(huì)讓十個(gè)人、一百個(gè)人、甚至一千個(gè)人看到有人摔倒而不敢扶。這樣的社會(huì)現(xiàn)象值得我們反思，十九妹反思的結(jié)果就是，通過文字來傳播更多的正能量，讓做好事的人受到別人的尊敬與贊揚(yáng)。當(dāng)然也應(yīng)該也敢于曝光做壞事的人，在對壞人壞事提出批評的同時(shí)，喚醒更多人的良知。筆者始終覺得，懲惡與揚(yáng)善都是在傳播正能量。
最后筆者要提醒各位車主，很多機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人之間的交通事故，都是發(fā)生在路口位置。十九妹曾提到過，其實(shí)在過路口或斑馬線的時(shí)候，只要嚴(yán)格做到減速慢行，就能避免絕大多數(shù)事故的發(fā)生。因?yàn)檐囁俾酥螅环矫嫠緳C(jī)就會(huì)有更多的時(shí)間去觀察四面八方的路況。另一方面，就算有突發(fā)情況發(fā)生，速度越慢就越能夠及時(shí)有效地把車剎住。最重要的，萬一發(fā)生了事故并致人受傷，切記救人要緊，不該像這位女司機(jī)一樣顧慮重重。
不知道大家對這件事怎么看？我們不妨做個(gè)假設(shè)，假如您開車時(shí)碰到別人，恰好遇到了這種“沒完沒了說頭疼”的人，您會(huì)怎么應(yīng)對呢？
