經過對宇宙近百年的觀察研究，一組組數據、一張張照片、一次次嘗試，無不向人類展示了宇宙的浩淼無邊以及波瀾壯闊。

然而，這廣闊寂寥的宇宙背后，其實隱藏著一個對于人類來說極為致命的屬性——距離。宇宙龐大的距離尺度像一個籠子一樣，將人類死死地困在有限的空間中。

而這種情況對整個人類文明來說是一種災難，因為一旦地球甚至整個太陽系的資源被人類使用殆盡，那么人類最后將只有“毀滅”或者“文明退化”這兩條路可以走。

科學家們顯然也看到了這個讓人害怕的問題，所以早在19世紀起就一直在研究光速的問題，畢竟光的速度非常快，人類如果想要沖出牢籠它將會是非常關鍵的因素。

讓人遺憾的是，經過長時間的研究愛因斯坦提出了相對論，明確指出了物體達到光速的不可能性和不可行性。

不過，雖然愛因斯坦在相對論中闡述了物體無法達到光速的原因，但是仍然有許多人心中有一個疑惑：宇宙是真空的，那么為什么飛船在這個沒有空氣摩擦力的環境中不能無限加速呢？為什么連20%的光速都無法達到呢？

在回答這個問題之前可以先來看下，如果人類的飛行器速度達到了光速的20%意味著什么。我們都知道，火星距離地球約0.55~4億千米，一旦人類飛行器達到了20%光速，那么就意味著人類從地球到火星只需要不到半個小時的時間。

而目前人類所制造出來的速度最快的飛行器是太陽探測器“帕克”，它的平均速度一般在68.6km/s，而最快速度能夠達到192km/s。所以飛行器達到20%光速就意味著它將是“帕克”速度的300多倍。

同時，一旦飛船速度達到20%的光速，就意味著它已經遠超“常規推進方式宇宙飛船速度”的上限，因為按照科學家的計算，常規推進式飛船的速度上限是1.5%光速，也就是4500km/s。

更主要的是，若飛船的速度達到20%光速，就意味著它的速度將會是采用核聚變作為動力源飛船速度的2倍還要多。而在可預見的未來，核聚變將會是人類能夠使用的最強動力源。

看到這里可能有的朋友會問：如果未來發現了比核聚變更顛覆的動力方式，例如暗能量、正反物質湮滅等等，那么采用了這些動力方式的飛行器能否達到20%光速呢？答案其實還是不能。

現代火箭在設計上一般都是極大可能地減少質量，以便攜帶更多的飛行燃料。比如說SpaceX獵鷹9火箭之所以價格低廉，就是因為它的燃料占發射質量比達到了驚人的96.6%。

但是，因為能源等級的限制，即便火箭設計上采用多級接力加速的方式，想要達到20%光速所需要的飛船質量也是指數級增長的。

簡單的說，想要火箭攜帶更多的燃料就需要更輕的箭體，而想要火箭速度更快則需要更重的箭體。就目前來看，這是一個無解的死循環。

最后再來看看對飛行器最大的空間限制條件：真空。事實上，宇宙可能出乎許多人的意料，因為它并不是絕對意義上的真空，或者說它根本就不是真空。

在這個“真空”中有肉眼無法直接觀察的真空漲落、正反粒子湮滅，甚至還有許多背景輻射，可以說“真空”里不僅不是想象中的空曠寂寥，反而是“熱鬧非凡”的。

正因為真空中并不空，反而充斥著許多肉眼無法看到的物質，所以當飛船以20%光速高速運動的時候，會和這其中的各種物質發生劇烈的摩擦與碰撞。

而在這種速度下，一個只有在顯微鏡下才能看到的氫原子，都會對飛船造成難以想象的破壞。就像高速飛行的飛機撞到飛鳥一樣。

假如說飛船的速度達到了光速，那么不說飛船材料和飛船內的人類能不能受得了，根據科學家的推算，當達到光速之后飛船包括飛船內的所有物體將會失去質量，變成時間為零、質量為零的光子狀態。更讓人害怕的是，光子化是不可逆的。

肯定有朋友會問：既然光速飛行如此可怕，那電影中的超光速飛行是怎么回事呢？其實電影中出現的超光速飛行大都也并不是飛船直接超越光速，而是飛船中有扭曲空間的裝置，通過壓縮飛船前面的空間、膨脹后面的空間達到超光速效果，科學家將這種方式稱為“曲速泡”。

在這種情況下，飛船確實得到了超光速的效果，但是這并非飛船自身硬生生的達到了光速，而是通過改變空間結構，讓空間膨脹收縮以縮短飛行距離。簡單來說就是空間本身超光速運動了，而飛船本身并沒有超光速運動。

值得一提的是，空間自身超光速并未違背相對論，因為空間自身在任何形態下都沒有質量，并不在相對論的約束和討論范圍內。

所以總的來說，就目前的科學認知中，飛船在真空中并不能無限加速，不僅如此它甚至連20%光速都無法達到，真空中光速仍然是宇宙規則下物體最大的運行速度。