2018年，中國新車銷量多年來首次出現(xiàn)負增長，產(chǎn)業(yè)內(nèi)玩家紛紛把目光聚焦到后市場。壹路通是其中之一。

壹路通成立于2015年2月，以S2B2C模式切入車后市場，曾在2016年宣布完成2000萬元人民幣的A輪融資，投資方為華創(chuàng)（福建）股權(quán)投資基金。壹路通告訴36氪，他們從2018年開始盈利，2019年營收接近20億元人民幣，凈利潤達千萬級。

壹路通CEO陳方告訴36氪，他們的服務一頭接到保險或銀行的業(yè)務系統(tǒng)、一頭接到服務商系統(tǒng)，這兩類合作方不斷提出新的系統(tǒng)和業(yè)務需求，最終促使壹路通形成了S2B2C商業(yè)模式，即整合S端的服務和平臺，幫助龐大的B端適應快速變化的市場需求，并通過滿足C端新需求，實現(xiàn)B端利益最大化。

在壹路通剛成立的2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念正熱，當時中國大城市的救援服務是由保險公司主導，而傳統(tǒng)救援服務的供應商高度分散、派單方式效率低、價格不透明。針對這些痛點，壹路通采用類似滴滴的調(diào)度模式，搭建互聯(lián)網(wǎng)道路救援平臺，讓故障車主可以在壹路通平臺實時獲取“誰來救”、“離多遠”、“何時到”等救援關(guān)鍵信息。

如今，越來越多的保險公司開始利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化增值服務，壹路通可以把真實業(yè)務中的海量數(shù)據(jù)，經(jīng)安全脫敏后，形成更精準的車主畫像，實現(xiàn)對保險公司業(yè)務的反哺。在保險行業(yè)工作了20余年的陳方，看到了數(shù)字化產(chǎn)品對保險和銀行等金融行業(yè)的價值，才轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)，加入壹路通。

談及市場需求，陳方表示，金融機構(gòu)和整機廠大多都是政策保護或壟斷企業(yè)，近年來伴隨行業(yè)開放和監(jiān)管需求，對大數(shù)據(jù)產(chǎn)品、線上運營和社交營銷的需求大增，但市場上又缺乏定制化產(chǎn)品；而對于車后市場的小微企業(yè)來說，他們對數(shù)字化管理的需求剛剛萌芽。這兩類企業(yè)都是壹路通的目標客戶。

今年1月14日，壹路通發(fā)布了一系列新品，應對未來五年的后市場數(shù)字化趨勢。根據(jù)介紹，“車主通”是一款第三方車主運維服務SaaS，包括車主平臺搭建、各類車后服務入口、運維工具、保險銀行服務模塊和顧客畫像等功能，可以幫助B端客戶進行數(shù)據(jù)清理、車主運維和轉(zhuǎn)化、客戶生命周期管理、顧客洞察等。

“掌客通”是通過社交圈為車主平臺實現(xiàn)拉新、激活、銷售轉(zhuǎn)化的管理工具，是金融行業(yè)車后垂直領域的SCRM，可以解決金融機構(gòu)銷售和客服模式陳舊，缺乏互聯(lián)網(wǎng)和社交化銷售模式的痛點，主要功能包括線索管理、拉新促活、權(quán)益贈送、銷售轉(zhuǎn)化和團隊管理等。

“天眼通”是基于壹路通平臺上的海量服務交易脫敏數(shù)據(jù)、大量第三方相關(guān)數(shù)據(jù)接口，研發(fā)的一款圍繞車輛和車主的數(shù)據(jù)調(diào)用分析工具，可以為企業(yè)提供戰(zhàn)略規(guī)劃、行業(yè)趨勢的決策數(shù)據(jù)支持，應用場景包括金融產(chǎn)品設計、金融產(chǎn)品定價、產(chǎn)品市場定位、目標客戶畫像和服務網(wǎng)絡布局等。

“車店通”是原壹路通S端業(yè)務操作功能的延伸，目標是通過小微服務商數(shù)碼管理部署，提高生態(tài)系統(tǒng)資源和服務質(zhì)量。該產(chǎn)品整合了主流交易平臺，讓供應商能在同一套系統(tǒng)上管理業(yè)務和資源，同時接入兩油和ETC數(shù)據(jù)，提供油費管理、商用車路徑規(guī)劃、員工欺詐預警等功能。同時，該產(chǎn)品引入了B端保險（購買+理賠）和銀行（供應鏈金融）服務。

陳方表示，形成這一系列產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略目的是更好地促成交易，同時高度整合機構(gòu)和服務商運營流程，提高客戶粘度和建立替代壁壘；同時，基于這些產(chǎn)品，可以創(chuàng)造全新的協(xié)同場景（團車定制保險）、發(fā)掘潛在新業(yè)務點（供應鏈金融/保險代銷/供應商協(xié)勘）。

目前，壹路通的收入來源主要包括車后服務的S2B2C銷售收入（占比80%）和各類增值技術(shù)產(chǎn)品（占比20%，包括車主通、掌客通、車店通銷售和機構(gòu)車主代運營服務）。

談及最近融資情況，陳方告訴36氪，他們現(xiàn)在現(xiàn)金流充裕，并已獲得大額銀行授信。2020年底，壹路通計劃做上市前的最后融資，并將在2021年進行股改，進入上市準備。

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我是36氪記者王藝瑾，業(yè)務交流可添加微信catherineyijin，請備注姓名+公司+職務。