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浙江實現陸域縣“縣縣有高速”

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-01  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:348
導讀

此次通車的文瑞段起于文成縣樟臺鄉,止于瑞安市仙降街道,全長40.48公里;文泰高速先行段起于泰順縣羅陽鎮,與福建福壽高速相接,主線長3.4公里,連接線長1.7公里。“此次文瑞段和文泰先行段通車,結束了這兩個縣…

新華社杭州1月1日電(記者魏一駿)1月1日,隨著浙江龍(泉)麗(水)溫(州)高速公路文瑞段、文泰先行段正式通車,浙江省實現陸域縣“縣縣有高速”,同時浙閩之間最后一條省際高速斷頭路被打通。

龍麗溫高速是浙江省全面推進“大通道”建設的標志性工程,總里程約164公里,總投資約326.2億元,分為文成至瑞安、文成至泰順、景寧至文成三段建設。此次通車的文瑞段起于文成縣樟臺鄉,止于瑞安市仙降街道,全長40.48公里;文泰高速先行段起于泰順縣羅陽鎮,與福建福壽高速相接,主線長3.4公里,連接線長1.7公里。

此前,位于浙江西南部山區的溫州市文成、泰順兩縣是浙江僅有的兩個沒有高速公路的陸域縣。“此次文瑞段和文泰先行段通車,結束了這兩個縣沒有高速公路的歷史,而預計2020年底文成至泰順段通車后,浙江將實現‘陸域縣縣通高速’。”浙江交通集團龍麗溫指揮部副指揮張仲勇說。

據了解,龍麗溫高速所經區域地形復雜、地勢險峻,全線共架設橋梁93座,橋隧比高達77%。以文泰高速關鍵性節點工程洪溪特大橋為例,橋面距谷底達230米左右,主跨265米,建成后將成為亞洲跨徑最大的矮塔斜拉橋之一。

 
 
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