市民建言規(guī)劃建設(shè)繞城列車(chē)

串聯(lián)高鐵站點(diǎn)形成快速城市交通系統(tǒng)

城市擁堵，每個(gè)人都有切身感受，對(duì)山城重慶而言，這更是一個(gè)難題。2020年全市兩會(huì)召開(kāi)在即，重慶市應(yīng)急管理局工作人員董林向本報(bào)發(fā)來(lái)郵件，希望代表、委員就主城盡快規(guī)劃建設(shè)繞城列車(chē)提出建議。

“重慶目前有內(nèi)環(huán)高速和繞城高速，已是城市交通的主動(dòng)脈。但隨著城市的快速發(fā)展，內(nèi)環(huán)高速擁堵現(xiàn)象十分突出，有的路段擁堵成為了常態(tài)。”董林希望，從主城各個(gè)方向布局的高鐵站入手，緩解這一難題。

董林解釋說(shuō)，隨著高鐵的快速發(fā)展，目前我市已建有北站、西站、沙坪壩站等高鐵站，分別朝不同方向發(fā)出高鐵班次，極大方便了群眾出行。但由于市內(nèi)交通擁堵比較嚴(yán)重，乘客從居住地到達(dá)各個(gè)乘車(chē)站點(diǎn)的時(shí)間往往需要1個(gè)多小時(shí)。

為此，董林提出建議，希望充分利用現(xiàn)有的線(xiàn)路資源，規(guī)劃建設(shè)內(nèi)環(huán)和繞城列車(chē)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，他還提出了具體的線(xiàn)路。如內(nèi)環(huán)的線(xiàn)路可設(shè)置為：西站至北站，北站至東站，東站至巴南，巴南至西站。同時(shí)，另一條線(xiàn)路從西站到巴南，巴南到東站，東站到北站，北站到西站，站與站之間中途不停靠，再加上各個(gè)地鐵、輕軌相聯(lián)，形成快速的城市交通系統(tǒng)。

“如此一來(lái)，市民到大部分地方都能通過(guò)軌道交通到達(dá)，大大減輕了內(nèi)環(huán)高速和城區(qū)地面交通的壓力。目前，全國(guó)有很多這種先例，如鄭州城區(qū)和機(jī)場(chǎng)就是用城際列車(chē)相連，大大方便了乘客出行。”董林說(shuō)。

更多市民聲音》》

渝北區(qū)唐先生：為加快車(chē)輛通過(guò)高速公路收費(fèi)站速度，國(guó)家推行ETC電子不停車(chē)收費(fèi)通道。但實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，時(shí)常因?yàn)檐?chē)輛ETC設(shè)備故障，進(jìn)入ETC通道的車(chē)輛不能有效登記（繳費(fèi)）進(jìn)出高速公路，后車(chē)跟車(chē)較近，車(chē)輛左右無(wú)變道通道，造成收費(fèi)站交通秩序混亂。為此，建議對(duì)ETC通道進(jìn)行升級(jí)改造。

巴南區(qū)教師進(jìn)修校肖云：目前癌癥病人辦理特病手續(xù)的程序是癌癥病人先到三甲醫(yī)院就醫(yī)，再到重慶大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院去開(kāi)具癌癥證明后，才能在戶(hù)口所在地醫(yī)保部門(mén)辦理特病。建議簡(jiǎn)化癌癥病人辦理特病手續(xù)，讓有癌癥診斷資格的三甲醫(yī)院出具的出院證明，均可作為癌癥病人辦理特病的證明。

江北區(qū)春森彼岸小區(qū)唐女士：現(xiàn)在城市里面小區(qū)環(huán)境越來(lái)越好，但是便民服務(wù)點(diǎn)卻越來(lái)越少。比如以往常見(jiàn)的家電維修、衣服鞋子修理，小區(qū)附近或者城市中心區(qū)幾乎都沒(méi)有店面。建議城市社區(qū)設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)，一方面方便市民生活，同時(shí)也可以提供就業(yè)崗位。

小貼士》》

你希望即將召開(kāi)的重慶兩會(huì)解決什么問(wèn)題？你對(duì)就業(yè)、教育、社保、醫(yī)療、住房、出行等各個(gè)方面有著怎樣的意見(jiàn)建議？本欄目歡迎廣大市民提出寶貴意見(jiàn)建議。

意見(jiàn)建議提交方式：通過(guò)重慶日?qǐng)?bào)App、重慶日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)留言；發(fā)送郵件至szshzx11@163；撥打熱線(xiàn)電話(huà)023-63907219。意見(jiàn)建議征集截止時(shí)間為2020年1月8日。（記者 戴娟）

(責(zé)編：陳易、張祎)