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波音CEO因737MAX危機辭職,董事會正與各方修復關系

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-23  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:421
導讀

波音董事會方面今年10月表示,將董事長和首席執行官職務分開,將使Dennis A. Muilenburg能夠全心專注于公司運營,目前波音正致力于使737 MAX飛機安全返回服務,同時也能確保對波音全球…

波音現任CEO因為737MAX危機離職。

芝加哥當地時間12月23日,美國飛機制造商波音公司宣布,董事會已任命現任董事長David L. Calhoun為公司首席執行官兼總裁,該任命自2020年1月13日起生效。聲明稱,David L. Calhoun將繼續擔任董事會成員。此外,董事會成員Lawrence W. Kellner將立即擔任董事會非執行主席。

對于現任CEO,波音公司宣布,Dennis A. Muilenburg辭去首席執行官和董事會董事一職,立即生效。

聲明稱,在短暫的過渡期內,波音首席財務官Greg Smith將擔任臨時首席執行官。

對于上述職務變更,波音方面表示,公司董事會認為,必須改變領導層任命才能恢復公司繼續前進的信心,因為公司目前正在努力與監管機構、客戶和所有其他利益相關者修復關系。

聲明稱,在公司新的領導層帶領下,波音將再次致力于與美國聯邦航空管理局、其他全球監管機構及客戶進行全透明、有效、積極主動的溝通。

Lawrence W. Kellner在聲明中表示,“董事會很高興David L. Calhoun已同意在這個關鍵時刻領導波音公司”,“David L. Calhoun擁有深厚的行業經驗,并且擁有強大的領導才能,而且他認識到我們必須面對的挑戰。董事會和我希望與他以及波音其他團隊一起努力,以確保今天公司新的里程碑。”

Lawrence W. Kellner在最后表示,“我堅信波音和737 MAX的未來。”

從2018年10月到今年3月,波音737 MAX系列飛機在5個月內發生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故,共導致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關。該機型隨后在全球范圍內遭到停飛。

Dennis A. Muilenburg此前曾擔任波音公司董事長兼首席執行官職務,后卸任董事長職務,僅保留首席執行官一職。

今年10月11日,波音公司宣布,其董事會已將董事長和首席執行官的職責分開。Dennis A. Muilenburg將繼續擔任首席執行官、總裁兼董事職務。董事會選舉現任首席獨立董事David L. Calhoun擔任非執行董事長。

波音董事會方面今年10月表示,將董事長和首席執行官職務分開,將使Dennis A. Muilenburg能夠全心專注于公司運營,目前波音正致力于使737 MAX飛機安全返回服務,同時也能確保對波音全球客戶的全面支持,并加強公司層面對其重點產品和服務安全的關注。

截至澎湃新聞記者發稿,波音盤前股價上漲2.5%至336.20美元/股。

 
 
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