參考消息網12月19日報道日本《日經亞洲評論》雜志網站12月17日刊登了新加坡萬達洞察公司創始人萬達娜·哈里的一篇文章《貿易戰和強勢美元威脅2020年的亞洲石油安全》。

文章指出，雖然2019年的原油價格比2018年低了1/10，但是亞洲經濟體——它們的消費和對價格敏感的消費者都在迅速增長——在2020年絕對不能掉以輕心。

主要預測機構目前的共識是，油價將在2020年進一步下跌，盡管只是小幅下跌，但不可預測性占了上風。明年的油價值得關注，以下是將影響油價的幾個因素。

今年的油價下跌主要是貿易戰惡化導致的經濟減速造成的。

匯率構成了另一個風險。若干亞洲新興經濟體的貨幣對美元匯率的大幅貶值削弱了今年油價走低帶來的部分優勢。

與2018年相比，亞洲主要貨幣對美元的匯率今年都大幅下跌，而盡管美聯儲三次降息，美元依然保持堅挺。如果美聯儲按照其暗示的那樣在2020年保持利率不變并且美國經濟保持當前的增長速度，那么美元就能繼續堅挺。

還有其他因素在支撐原油價格。石油輸出國組織（歐佩克）及其10個非歐佩克盟友已承諾在2020年第一季度進一步減產。這些主要產油國曾達成一項協議，從2017年初開始限制原油供應。加上目前的減產措施，這個聯盟已經同意，在2018年底的水平上，2020年1月至3月每天減產近200萬桶。

11月，沙特啟動了期待已久的沙特石油巨頭沙特阿美的首次公開募股，由于沙特阿美的股票目前在國內的沙特證交所交易，因此沙特可能會愿意通過收緊供應來推高油價。

盛產石油的中東預計仍將是一個地緣政治爆發點，從而危及亞洲能源供應安全。該地區最大的石油消費國（包括中國、印度、日本和韓國）的原油總需求有將近一半都依賴中東。

9月，位于沙特布蓋格和胡賴斯的石油設施遭到了無人機和導彈的公然襲擊，一下子令全世界石油供應減少近6%。同樣，今年5月和6月在波斯灣附近發生的針對油輪的襲擊事件也引起了人們的嚴重擔憂。

文章強調，原油價格的不可預測性以及在地緣政治風險上升的情況下確保供應安全的成本可能會在2020年及以后對亞洲買家構成挑戰。亞洲進口商將需要繼續實現原油來源的多樣化，并加快戰略石油儲備的建設，以此來克服任何重大和持續的石油供應中斷。在非歐佩克成員的亞洲國家中，只有中國建立了戰略儲備，印度在這方面顯然落后了。

資料圖片：寧波舟山港一處原油碼頭（路透社）