航空發動機號稱現代工業的皇冠，截止目前為止，僅有4個半國家可以獨立研發和制造高性能航空發動機，分別是美國、俄羅斯、英國和法國，而我國則是那其中的半個，除此之外，沒有國家能涉足這一領域。近年來我國科技進展神速，隱隱有超越俄羅斯，成為世界第二的趨向，然而在航空發動機這一領域，我國卻始終存在短板，想要研發高性能航發，不僅需要投入大量人力物力，還需要有深厚的技術底蘊。

而我國工業化起步較晚，所以在技術底蘊方面不如老牌工業強國，以至于現在在航發領域較為落后，殲-20至今有心臟病，制造航空發動機需要精密的生產線和高水平材料，尤其是對金屬原材料要求極高，材料的好壞直接影響航空發動機的性能。航空發動機在運行的時候會產生極高的溫度，需要有耐高溫材料支持，而這樣的高溫合金配方，在各國手中都是機密中的機密，不會輕易給外國參考，而且高溫合金還需要大量稀土和稀有金屬作為原材料。

我國的稀土資源相當豐富，但并沒有很多稀有金屬礦產，只能從國外進口，稀有金屬是賣方市場，所以只能受制于人，其中最重要的稀有金屬鈷便是如此。鈷顏色呈現鋼灰色，質地脆硬，具有鐵磁性，而且性質相當穩定，和其他金屬進行融合后，擁有極強的耐熱性，是生產高溫合金的必備材料，根據統計，現代航發有30%以上的結構都需要應用鈷基合金，不少專家說，鈷比航母都要重要。

正因此，鈷受到了全世界各國的重視，美國、俄羅斯等軍事強國常年保持有鈷的戰略儲備，而隨著我國的發展進步，我國對鈷的需求逐漸上漲，從國際市場采購的部分已經不足夠我國使用。針對這樣的情況，我國也在想辦法，前段時間傳來一個好消息，我國用26.5億美元的價格，收購了非洲剛果（金）的最大銅鈷礦，這一礦產中有超過300萬噸鈷，每年生產1.6萬噸，為解決我國戰機心臟病的問題有巨大貢獻。

有了豐富的鈷礦供應，關鍵原材料不再受到西方社會的鉗制，對于我國航空發動機事業的發展有很大的幫助，這次，非洲兄弟為我們送來一份大禮，這些后顧之憂被解決后，相信會有越來越多的高性能航發可以實現國產，讓我們期待吧！