關于俄羅斯研制生產的蘇-57戰斗機，可以說是一款有著傳奇色彩的新一代戰斗機。眾所周知，俄羅斯研制生產的蘇-57戰斗機是一款標準的第四代戰斗機，用俄羅斯的話說就是第五代戰斗機，這是一款性能對標F-22的隱形戰斗機。蘇-57的原型機于2010年1月29日首飛成功，比我國的殲-20隱形戰斗機首飛還早1年，當時也是全球第三款首飛成功的隱形戰斗機。

為了加快蘇-57戰斗機的定型，俄羅斯蘇霍伊一口氣造了10架原型機，然而經過近10年的試飛，包括有數架蘇-57戰斗機前往敘利亞進行實戰部署。最終的結果并沒有俄羅斯想象的那么順利。據最新的消息，到了2019年，再過幾天，俄羅斯第一架量產型的蘇-57戰斗機將正式下線。對于俄羅斯空軍而言，可謂是望眼欲穿。

蘇-57戰斗機采用了大量俄羅斯軍用航空工業最新的技術，例如有源相控陣雷達，全新的氣動布局，玻璃化的座艙界面。然而在發動機上，俄羅斯軍工依然一切求穩。

目前我們見到大多數蘇-57戰機的原型機，使用的發動機主要是俄羅斯國產的AL-41推力矢量發動機，單臺最大推力達到93KN，最大加力推力達到147KN，可以說是一款非常先進的軍用渦扇發動機。

從2017年底，蘇霍伊開始一些蘇-57原型機上配裝全新的產品30發動機。這是俄羅斯軍工新一代渦扇發動機，據資料報道，最大推力達到108KN，最大加力推力達到176KN，可以看到這是一款推重比達到10的先進發動機，基本參數甚至超過了美國的F119渦扇發動機，水平接近F135渦扇發動機。本圖來自網絡，非航空新視野原創攝影。其余圖片均為航空新視野原創攝影。

根據目前的公開資料，蘇-57戰斗機的空重約18噸，正常起飛重量約25噸，滿載時起飛重量約29.7噸，極限起飛重量達到35噸。可以說是一款真正的重型戰斗機。

現階段如果使用俄羅斯國產的AL-41推力矢量發動機，也就是最早生產批次的蘇-57戰斗機，其戰機正常掛載情況下推重比達到1.02，如果使用全新的產品30渦扇發動機，其戰機的推重比達到1.15-1.2。如果戰機使用輕載方案，那么蘇-57戰機的推重比將達到1.36的水平。可以看到產品30渦扇發動機對于蘇-57戰斗機未來的發展非常關鍵。

據俄羅斯媒體最新消息，產品30發動機在蘇-57戰機原型機上已經連續進行了16次試飛，順利完成預定的節點。俄羅斯國防工業相關技術人員已經表態，將一次性采購超過150臺產品30發動機。這批發動機將配裝目前生產中的76架蘇-57戰斗機。這一消息，仿佛俄羅斯軍用航空工業的一針強心劑。

據稱，產品30發動機除了可以提供給蘇-57戰斗機使用外，俄羅斯方面愿意向包括殲-20隱形戰機的國外用戶提供相應的產品30發動機，并且在出口方面不會受到任何限制。如果消息屬實，那么這一事件真是俄羅斯拋出的大蛋糕。

眾所周知，一款發動機從裝機試飛到最終定型批量生產，最少要5年的時間，一般都需要10年的時間。參見我國的太行發動機，從定型到真正成熟花了10多年的時間。俄羅斯在現在這樣的情況下，公開這一消息，可謂宣傳意義大于實際意義。保守估計要到2025年產品30發動機的技術才能成熟，何時出口到中國更是一個未知數。另外俄羅斯急于公開這一消息，與我國殲-20戰機的生產型開始配置國產太行發動機的改進型號也有一定關系。

相信我國軍工部門的技術人員會認清事實，一定會攻克殲-20戰機國產目標發動機的關鍵技術，如果近幾年俄羅斯真的同意出口產品30發動機，進口一部分，用來配裝一些殲-20戰機也是可以的。面對中俄周邊大量的F-35隱形戰斗機的擴散，俄羅斯此舉讓人覺得是給美國制造的F-35戰機提個醒，把他逼急了，什么都敢賣……