油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力，按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封，雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。
骨架油封有多種材質(zhì)我們常用材質(zhì)有丁腈橡膠（NBR）氟橡膠（VITON） 三元乙丙橡膠（EPDM）硅橡膠（VMQ） 氯丁橡膠（CR）丁苯橡膠（SBR） 氫化丁腈橡膠（HNBR）等等幾十種橡膠材料，不同材質(zhì)適用不同工作場(chǎng)所，下面重點(diǎn)介紹耐高溫氟膠骨架油封適應(yīng)溫度200-280℃。
氟膠骨架油封耐溫性能：氟橡膠（FPM）的耐高溫性能，在200-280攝氏度下可長(zhǎng)期工作，在300度時(shí)也可短時(shí)間工作。氟橡膠的拉伸強(qiáng)度和硬度隨溫度升高而明顯下降。拉伸強(qiáng)度和硬度的變化特點(diǎn)是，在150度以下，隨著溫度升高而迅速降低；在150-260度之間，隨溫度升高，下降趨勢(shì)緩慢，氟橡膠（FKM）用于高溫下的密封，壓縮變形性能是它的關(guān)鍵。維通型氟橡膠所以得到極其廣泛的應(yīng)用，是與它的壓縮變形的改進(jìn)分不開的。美國(guó)杜邦公司在20世紀(jì)60-70年代致力于提高氟橡膠對(duì)壓縮變形的抗耐性，取得了顯著效果。
氟膠作為特種橡膠除了耐高溫還有耐腐蝕耐氣候老化和耐臭氧性能，它對(duì)有機(jī)液體、不同燃料油和潤(rùn)滑油的穩(wěn)定性優(yōu)異，對(duì)大部分有機(jī)酸、碳?xì)浠衔铩⒈接辛己玫目垢g性。耐高溫氟膠骨架油封自然存放10年之后的性能仍然是令人滿意的。在臭氧濃度為0.01％的空氣中，經(jīng)45天作用未出現(xiàn)明顯的龜裂。
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銷售進(jìn)口品牌有：德國(guó)UKS，德國(guó)CFW，美國(guó)CR，日本NOK，臺(tái)灣NAK,TTO,SOG等。
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