是用于土建工程中的一種新型施工材料，由滌綸或丙綸纖維經過不同的設備和工藝鋪排成網狀，再經過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結固著使織物規格化，讓織物柔軟、厚實、硬挺，以達到不同的厚度滿足使用要求。
一、性能
1 、不含化學添加劑，是環保型的建筑材料
2 、具有良好的力學性能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化
3 、具有很強的抗埋、耐腐性能結構蓬松，具有很好的排水性能
4 、有很好的摩擦系數與抗拉強度，具有土工加筋性能
5 、具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加強等功能
6 、能適應凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小
7 、整體連續性好、重量輕、施工方便
8 、為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能， 抗穿刺能力強，所以具有很好的保護性能
◆ 利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失；
◆ 土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排；
◆ 利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩定性，以改善土體質量；
◆ 有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞；
◆ 防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜；
◆ 網孔不易堵塞 因不定型纖維組織形成的網狀結構有應變性和運動性；
◆ 高透水性 在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性；
◆ 耐腐蝕 以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化；
◆ 優點 重量輕，施工簡單，使用方便，縮短工期，提高經濟效益，延長工程使周期
二、應用領域
1 、作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
2、 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
3、增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害
4、 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
5、 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
6、 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。
7、 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
8、 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
9、公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層
10、土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
11、土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
12、排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水
13、人工填土地基運動場地基的排水。
14、 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基
三、產品規格
寬2~6米 長50~100米
土工布顏色：白色、黑色、灰色、綠色土工布
土工布是我們公司的主要產品之一，土工布規格150克/平、 200克/平、300克/平、400克/平、500克/平、600克/平。寬度1-6米。它是公路、鐵路和土木工程中應用的一種土工合成材料，除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老 化等化學穩定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優良的滲透性能和過濾性能。土工布廠家位于中國土工材料生產基地-山東省德州市陵縣，緊依104國道和京福、京滬高速公路，毗鄰京滬津浦鐵路。青島、煙臺、天津三大水運港口 日可往返，地域優勢明顯，交通運輸便捷。公司產品已通過ISO9001—2008國際質量管理體系認證和ISO14001—2004環境管理體系國際標準認證。