又稱多孔混凝土，???無砂混凝土，透水地坪。采用水泥、水、透水砼增強劑（膠結材料）摻配高質量的同粒徑或間斷級配骨料所組成的， 并具有一定空隙率的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點。將其制成混凝土路面、護坡及其制品時，能取得排水、抗滑、吸音、降噪、滲水效果，可改善地表生態循環，利于行車交通安全，保護生活環境，解決由于大規模現代化城市建設帶來的負面影響。工程實踐證明，透水性混凝土是一種新型多功能鋪裝材料。
透水混凝土膠結料：
因透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚，透水混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方面。
材料的組成：
新大地透水混凝土專用膠結劑是以多種助劑組成，以高強度的硅酸鹽水泥為基料，增加透水混凝土強度和粘結力的粉狀料（每立方透水混凝土添加10-15公斤），并可按用戶要求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。
功能：透水混凝土由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；同時，是保護地下水、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料；其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。
透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。
透水混凝土在美國從上世紀七、八十年代就開始研究和應用，不少國家都在大量推廣，如德國預期要在短期內將90％的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態的地面鋪設，使透水混凝土路面取決得廣泛的社會效益。
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