萬向球形鋼支座的一般設計準則橋梁減震隔震支座的一般設計準則應包括 :基本性能要求、裝置的可靠性、結構構造要求。
1.萬向球形鋼支座的基本性能要求作為橋梁結構的一一個重要組成部件，橋梁減震、隔震支座及其與結構的連接部件，在設計和制造時應能承受相應的地震作用，而不應出現局部或者整體的損壞，在地震過后還應保留一定的殘余抗力，并具有可應用的殘余承載力。
萬向球形鋼支座及其與結構連接部分,應設計和建造成能承受發生概率比設計地震更大的地震,不發生損壞，且沒有相關的使用限制。在設計地震作用下，裝置預計將不承受或者承受很小的損壞，不需更換。
2.增強結構系統的可靠性減震、隔震支座及其與結構連接部分需要增強可靠性。可以通過對設計地震位移乘以放大系數Yx來實現。對于不是用于隔震系統的裝置，根據其在地震發生以后對結構穩定性所起的作用，對作用在萬向球形鋼支座及其與結構連接部分的地震作用，必須乘以大于或等于1的可靠性系數。我國(GB 50111- -2006)《鐵路工程抗震設計規程》規定，結構連接部分的可靠性系數為1.5。
3.萬向球形鋼支座功能要求減震、隔震支座及其與結構連接部分應滿足功能要求,依照其整個使用壽命中的設計要求和容許偏差進行設計和制造，并應符合相應的力學、物理化學、生物和環境條件。