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今天為大家?guī)?lái)的設(shè)備講解是噴漿車。
噴漿車的行業(yè)前景：放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能獨(dú)立研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無(wú)幾，而能滿足高效施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無(wú)人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國(guó)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。
噴漿車的用途：主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的大規(guī)模開展，近年來(lái)噴漿車的市場(chǎng)需求快速放大，對(duì)施工效率的要求也越來(lái)越高。而施工效率不僅體現(xiàn)在噴漿作業(yè)過(guò)程中，也體現(xiàn)在產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)靈活性上。
噴漿車的優(yōu)勢(shì)：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中*惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。噴漿車特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
噴漿車的特點(diǎn)： 1、本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走，轉(zhuǎn)向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤，相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。 2、先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，在同行業(yè)中采用全液壓系統(tǒng)。 3、具有獨(dú)立的速凝劑添加系統(tǒng)，將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據(jù)實(shí)際用量隨意調(diào)節(jié)。 4、料斗自動(dòng)下料過(guò)程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料口下料，拌合不經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)過(guò)程，與以往的人工相比改善了操作者勞動(dòng)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約勞務(wù)成本。
噴漿車和其他噴漿設(shè)備的對(duì)比：
相比國(guó)外產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能操作臂架動(dòng)作的設(shè)計(jì)，在環(huán)境適應(yīng)性上有極大的優(yōu)越性。在施工作業(yè)中，其*大噴射高度可達(dá)17.2m，*大噴射寬度達(dá)到28.6m，前方*遠(yuǎn)噴射距離達(dá)到14.3M，各方面作業(yè)性能全面達(dá)到國(guó)際*水平。“它就像個(gè)聰明的機(jī)器手”客戶這樣評(píng)價(jià)噴漿車。它獨(dú)有的二級(jí)伸縮折疊式臂架，具有9個(gè)自由度，可在狹小空間任意方向?qū)崿F(xiàn)靈活自如的施工，將工程機(jī)械的靈動(dòng)美演繹得淋漓盡致。噴漿車的各方面性能已經(jīng)全面達(dá)到了國(guó)際*水平，是中國(guó)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)真正的集大成之作。
吊裝式噴漿車質(zhì)量?jī)?yōu)