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什么影響著橋梁伸縮縫價格？是型鋼、錨固筋還是橡膠條？
其實要想分清這個還得從橋梁伸縮縫的構造來分析：
首先是型鋼，相信大家都見過伸縮縫的型鋼，根據孔型的不同，價格也不同，常見的就是C、F型伸縮縫，因為構造較為簡單價格就相對低，Z、E就相對來說要貴一些，從孔型增加些東西，制作工藝的繁瑣導致價格提升，當然一些模數式伸縮縫價格就更貴了。（如想了解更多可以致電我們的技術人員）；
其次就是錨固筋，在焊接的時候型鋼兩側有錨固筋進行固定，這個預埋筋進行焊接的，所以錨固筋的間距一定要知道，因為間距越小，需要的錨固筋就越多，當然長度越長也會讓價格提升，這不近公司發生一件事情，有個企業在本公司定了十幾萬的單子，當時圖紙上也沒標明間距，我們工作人員就按著正常間距制作的，當然業務員也是按著普通的給報的價錢，誰知道過兩天客戶說間距要變小，本來價格就不高，這樣折騰等于不賺錢，因此間距也是決定橋梁伸縮縫價格因素；再次就是橡膠條了，這個東西本身不太值錢，可能會受原材料影響，不過影響不是很大，暫且可以忽略。
橋梁伸縮縫的分類
橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。
產品介紹：按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。伸縮裝置由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經監理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。
CD型橋梁伸縮裝置