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鶴管的概述：
鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與鋼性管道及彎頭連接起來，以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。 產品符合GB 50074-2002《石油庫設計規范》標準，是收發油料工藝中一種理想的專用設備，也可廣泛用于化學工業及其他行業收發各類液體原料。
鶴管分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。
鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
火車上裝鶴管
適用介質
AL1401/1402適用的介質有：原油、重油、渣油、焦油、瀝青、液堿、硫酸等，根據需要可以選擇不同的材質和附件部件(如伴熱管道、電伴熱、密封帽、靜電接地、液位溢油等)
AL1401/1402鶴管的選型要素
AL1401/02鶴管選型，1401鶴管與1402鶴管結構基本類似，有區別的地方在于1401入口朝上，1402入口朝下。主要是為了接管方便，管廊過來的管一般入口朝上，方便接口。管溝過來的管，入口朝下，方便接口。(以下為了方便統一描述1402,1401功能與1402一樣，因為大多現場都會采用1402)
AL1401/1402鶴管的選型一般有幾大要素：1、上裝槽車和火車2、介質是常溫和常壓下是液體并且不是易燃，易爆，易揮發、有毒的。滿足以上2個條件就可選用1401/02，之后根據客戶提供的參數(詳見參數表)選擇詳細產品參數。基本是1、根據流量選擇口徑，一般DN50裝車量為每小時20--30立方，DN80為每小時50--70立方，DN100為每小時90--110立方(流速取3--4米每秒。2、根據介質化學性能選管道材質，有腐蝕性的一般選用不銹鋼(具體材質根據物性來)3、根據操作壓力選擇管道壁厚和法蘭等級(一般為PN16/PN25)
產品參數
使用材質 原油、成品油、化工介質
工作壓力 1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
工作溫度 -196℃～+160℃
設備規格 液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200
可選附件 靜電溢油保護器、液位開關、定量裝車控制系統(含過濾器、流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
頂部裝卸鶴管1401|1402