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液壓設備尼龍樹脂高壓油管_鋼絲增強高壓軟管
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最后更新: 2021-08-15 00:25
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液壓設備尼龍樹脂高壓油管 鋼絲增強高壓軟管
高壓軟管分為:纖維增強聚氨酯軟管、纖維增強尼龍軟管、鋼絲增強聚氨酯軟管、鋼絲增強尼龍軟管、鋼絲纏繞樹脂軟管。
鋼絲增強高壓軟管
結構:內芯:聚氨酯(PU) 增強層:鋼絲編織外皮:聚氨酯(PU)
特點:外表光滑、彎曲半徑小、各種軟管的BP壓力是工作壓力的3倍、耐溫-40°~+100°
性能:具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能、承受壓力高、脈沖性能優良。
用途:該產品主要用于汽車工業、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動、可做高壓噴漆專用管。
高壓軟管使用注意事項:
為保證高壓軟管的正常工作及延長使用壽命,在安裝高壓軟管時應注意以下原則:
1)避免急劇彎曲。軟管安裝后的彎曲半徑應不小于軟管外徑的8~10倍,軟管兩端接頭的根部不允許有彎曲,應保留一定的直線區段,其長度不小于軟管外徑的6倍。為避免急劇彎曲,可采取在軟管外部繞彈簧或支撐鋼帶等方法,使之彎曲平緩。
2)不允許出現扭曲。在擰緊軟管兩端接頭的過程中容易出現這種毛病,它會使鋼絲編織層的編織角發生變化,使軟管受力不均,承受壓力下降。為避免扭曲,可在裝配前用粉筆在軟管上劃一條平行的直線,以便于檢查安裝后的軟管是否擰扭。
3)在長度方向上應有一定的松弛量,不可使其處于拉緊狀態,在更換新軟管時更應注意這一點。因為軟管通入高壓油后,其全長有3%~4%的收縮量,而油缸在升降過程中有一定幅度的擺動量。若軟管長度不夠,可用兩根軟管通過過渡接頭連接的方法加長。
4)應盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和摩擦,以防止外膠層與鋼絲編織層發生磨損。在可能與外界發生機械摩擦的區段,應包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。
5)對于液壓牽引式農具(或自卸拖車),在農具與拖拉機之間的軟管接頭處應安裝接頭,以防止因農具脫鉤后而導致軟管拉斷和漏油。
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